阿里山森林鐵路是台灣至今仍在運轉的高山林業鐵路系統，更是應該要列入世界鐵道遺產的文化景觀。阿里山森林鐵路可以說是亞洲最高的窄軌登山鐵道，鐵路總長71.6公里，分為平地段與山地段，而山地段又能看到熱帶林、暖帶林與溫帶林景端，軌距只有762毫米，坡度自竹崎至阿里山最大又達6.25%，最小曲率半徑40公尺。。
阿里山森林鐵路於日領時期是為轉運阿里山上的珍稀木材，才想方設法克服阻礙所興建的，因山形過於陡峭，無法依靠單次動力上山，必須以推進的方式，應用螺旋型、8字型、Z字型曲折前進，才有辦法順利抵達林木搬運處。如今的阿里山森林鐵路仍然運行著，不同的是它現在已搖身一變，成了觀光鐵路列車，每天載著欲前往阿里山觀光的遊客。
阿里山森林鐵路沿途風景在每年3月中旬至4月中旬，會由櫻花群們佔領遊客視線，由山櫻花、千島櫻、吉野櫻、大島櫻，至八重櫻會陸續綻放，4到5月則有臺灣一葉蘭、森氏杜鵑、毛地黃、射干菖浦、紫藤競相吐芳。臺灣一葉蘭為台灣特有種，因花下只有一片葉子而得名，生長條件嚴苛，於台灣山區也非常難得一見。
